شدّد أمين عام الاتحاد التونسي للتاكسي الفردي، فوزي الخبوشي، في حوار له مع “تونيبزنس”، على أن مهنة سياقة التاكسي الفردي مهنة شاقة مسببة لعديد الأمراض.
وذكر في هذا الإطار نتائج الاستبيان الصحي لسائقي التاكسي الفردي بتونس الكبرى (قام به معهد الصحة والسلامة المهنية مع 146 مشارك وصدرت نتائجه في شهر جولية سنة 2023).
ووفق نتائج هذا الاستبيان فإن 80% من سائقي التاكسي يفوق مؤشر كتلة الجسم (IMC) لديهم المعدل العادي (25)، 86.98% لا يمارسون الرياضة، %75.34 منهم يعانون من آلام الظهر، %55.47 يعانون آلام الرقبة، بالإضافة إلى الأمراض المزمنة.
أكد الخبوشي أن النقابة طالبت وزارة الشؤون الاجتماعية بإدراج سياقة التاكسي الفردي ضمن المهن الشاقة، ولكن لم يتم التجاوب.
وأضاف أن المؤشرات الصحية سالفة الذكر إثبات لما يعانيه سائق التاكسي الفردي في هذا القطاع، “الذي يعمل فيه 30 عاما ثم يتحصل على 200د جراية تقاعد، أليست هذه فضيحة دولة؟”، استنكر محدثنا.
“سائق التاكسي اليوم يصل لمدة 14 ساعة من العمل على حساب صحته حتى يستطيع خلاص “كمبيالة” السيارة”،قال الخبوشي. وأشار إلى أن أقل مبلغ يدفعه صاحب السيارة في القسط الواحد يصل 1000 دينار، معتبرا أن تجميع هذا المبلغ في شهر ليس بالأمر الهيّن.
وأضاف في ذات السياق أنّ سعر السيارة لا يقل عامة عن 50 ألف دينار ومع إضافة فوائض القرض أو التأجير التمويلي قد تصل تكلفة السيارة بين 70 و80 ألف دينار، بالإضافة إلى تكلفة التأمين التي تصل إلى 2000 دينار في العام.
لذلك دعى أمين عام الاتحاد التونسي للتاكسي الفردي الدولة إلى تمتيع أصحاب سيارات التاكسي الفردي بإعفاء ديواني لتخفيف سعر السيارة بالتالي يتم تخفيف كلفة التأمين.
إقرأ أيضا : الخبوشي: ما يقارب 17 ألف سيارة تاكسي فردي بتونس الكبرى وآلاف مطالب الرخص في الانتظار