Au sein de la rivalité internationale autour de l’innovation aéronautique, le Japon déclare une avancée significative en visant à introduire un avion de ligne révolutionnaire vers 2035. Ce projet ambitieux est mené par un consortium incluant Mitsubishi Heavy Industries et bénéficie d’un financement conséquent de la part de l’État et du secteur privé, atteignant plus de 30 milliards d’euros. Cette démarche pourrait transformer le paysage de l’aviation, jusqu’à présent dominé par Airbus et Boeing.
Cet élan est motivé par les efforts antérieurs du Japon pour se positionner dans le marché de l’aviation civile, notamment avec le projet SpaceJet de Mitsubishi, qui a rencontré des fortunes diverses. En dépit de l’arrêt de ce programme dû à des obstacles financiers et logistiques aggravés par la crise sanitaire du Covid-19, le Japon continue de viser une place de leader dans l’industrie aéronautique, sans se contenter d’être un simple fournisseur de pièces.
L’innovation clé de ce projet pourrait être l’adoption de l’hydrogène comme source de propulsion, ce qui constituerait une première dans le secteur. Leader dans le développement des technologies de l’hydrogène pour la transition énergétique, le Japon perçoit dans ce projet une opportunité de renforcer sa position en tant que chef de file dans les technologies respectueuses de l’environnement. Toutefois, cette orientation vers l’hydrogène suscite des interrogations au sein de l’industrie concernant sa faisabilité à moyen terme.
Dans un contexte d’intense concurrence sur le marché aéronautique international, avec la montée en puissance de la Chine via le constructeur Comac et son modèle C919, le Japon fait face à des défis importants dans sa quête pour redéfinir le secteur.
En parallèle, aux États-Unis, la firme Boom Supersonic ravive l’intérêt pour les vols commerciaux supersoniques à travers son projet Overture. Suite à un essai concluant de son prototype XB-1, Boom Supersonic projette un futur où ses appareils, soutenus par de nouvelles technologies moteurs performantes et durables, pourraient transformer les voyages aériens à grande vitesse. Ce projet est également endossé par d’importants acteurs du domaine aérien, marquant la rapidité avec laquelle l’innovation peut révolutionner l’aviation.
Dans cet environnement en pleine mutation, le Japon se positionne pour inaugurer une ère prometteuse, en vue de révolutionner le marché des avions de ligne à l’échelle mondiale. Son entreprise audacieuse, soutenue par l’avancement technologique et l’émergence de compétiteurs sur la scène internationale, souligne l’évolution constante de l’industrie aéronautique.
